Druckerhöhung durch Volumenreduzierung – nach dieser Formel funktioniert das Drehschieberprinzip. In einer zylindrischen Gehäusebohrung ist ein Rotor exzentrisch so gelagert, dass er die Bohrung fast berührt. In mehrere Schlitze des Rotors sind sogenannte Lamellen oder Trennschieber eingelegt, die bei der Drehung des Rotors durch die Fliehkraft mit ihrer Außenkante entlang der Gehäusebohrung gleiten. So bildet sich zwischen je zwei Lamellen eine Förderzelle, deren Volumen sich während der Drehung ständig ändert.